11月23日消息，11月20日上午9时19分，一架全新涂装的“新舟”60西南增雨机，在西安阎良机场腾空而起。
经过5小时23分钟的安全平稳航行，首次飞行顺利完成。
这标志着，该型飞机正式转入科研试飞阶段。
就在次日，“新舟”60西南增雨机转场至四川遂宁，开展科研试飞工作。
后续将按计划开展平台性能操稳检查、任务系统电源、任务系统集成、空地通信、大气探测和播撒作业等科目，对飞机的增雨作业性能指标及作业能力进行充分验证。
“新舟”60西南增雨机是一款人工影响天气的多用途作业飞机，任务作业更加智能、高效、安全。
结合最新催化潜力模型，基于大气探测实时气象数据，可以智能化生成作业方案，有效提高人工增雨作业的科学性、准确性和实效性。
基于大气探测系统数据，运用机器学习、人工智能等技术，实现对飞机所处云层状态、云类型及颠簸情况的智能识别，自动判定入云及出云时刻，提升人工增雨作业的自动化水平和科学决策能力。
结合多气象要素融合算法，利用机载大气探测系统数据，可以实时分级展示大气环境的结冰等级，给出结冰提示和预警，进一步提升作业安全水平。
