12月22日消息，最新一期《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》公布了大众安徽旗下与众08的电池动力信息。这款定位纯电动中大型SUV的车型，将配备800V超快充和L2++级的辅助驾驶系统。
其中，在核心的动力续航方面，与众08搭载了两种不同容量的动力电池，分别为82.368kWh和95.04kWh，其对应的续航里程则有630km、700km和730km三种版本可供选择。
外观设计上，与众08采用全新家族设计语言，狭长上扬的日间行车灯与中央品牌标识遥相呼应；封闭式前格栅搭配梯形进气口及铲型前唇，营造出强烈的运动气场。车身侧面，凌厉的双腰线、隐藏式车门把手，再加上两种可选装的轮圈样式，进一步强化了整车的时尚质感；车尾部分，狭长平直的尾灯组与车头设计形成首尾呼应，整体造型简洁大气，且富有层次感。
车身尺寸方面，其长宽高分别为5000/1954/1672（1688）mm，轴距达到3030mm，超三米的轴距的五座布局，将为用户提供宽敞的车内空间。动力上，该车搭载最大功率230千瓦的电机。
当然，大众安徽当前的市场表现并不乐观，旗下首款车型与众06月销量多维持在三位数，仅偶尔突破千辆，核心问题集中在400V平台补能效率低、智驾系统封闭、优惠力度不足等方面，使其在国产竞品的冲击下处境被动。
在此背景下，与众08对大众安徽而言更是意义非凡，堪称品牌扭转市场颓势的关键之作。一方面，它是大众在华推出的首款800V超快充SUV，可实现“充电5分钟，续航300公里”的高效补能体验；另一方面，新车基于专为中国市场研发的CEA电子电气架构打造，支持整车OTA升级，不仅让硬件具备高阶智驾的扩展潜力，更有望打破合资车型智能化落后的刻板印象。
作为品牌首款中大型纯电SUV，它将与即将上市的与众07形成SUV与轿车双线布局，完善产品矩阵，帮助大众安徽走出目前的市场困局。
