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腾势D9明日OTA云辇!比亚迪赵长江:云辇至少领先友商5年!

查看 水库浪子 的更多文章水库浪子2023-11-29 16:37【汽车百科】35人已围观

比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江宣布,腾势D9将于11月30日推送OTA,涉及云辇及其他智能科技体验。

赵长江表示,对于一台长度超过五米二,自重超2吨的豪华MPV来说,像悬挂或者底盘这样单一的硬件是比较难控制车身姿态、过滤路面震动的。

而腾势D9有云辇系统的加持,作为行业首个新能源专属智能车身控制系统,我可以在这里说:云辇至少领先友商5年,对于腾势D9来说,云辇-C就是兼顾空间和舒适的最优解。

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赵长江补充道,可以从以下三大方面验证:

1、云辇是有思想的,它不只是单一底盘、悬架结构,而是一套基于感知、决策、执行深度融合的完整车身控制系统,是一整套车辆运动的系统性解决方案;

2、从D9的起步和制动状态来看,云辇-C可以实时收集方向盘转角、油门、刹车等信息去识别驾驶员意图,然后通过智算中心去改变制动系统、驱动系统以及悬架系统参数,通过CCT舒适控制技术给到驾乘舒适的最优解;

3、云辇-C每秒可以接收上千次信号输入,通过智算中心运算处理实现减振器阻尼快速调节,满足不同场景的需求,这让D9在舒适性方面实现了“质”的提升。

当车辆经过颠簸路面时,使底盘变“软”,实测在60km/h通过连续振动路面工况下,云辇-C可助益整车达成96%的隔振率。

而当车辆处于快速过弯、加速、制动时,使底盘变“硬”,实测在时速100km/h的双移线工况下,云辇-C助益整车侧倾角速度降低39.7%。

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